5个月销量仅5台！华为技术接引的赛力斯SF5，为何突然就不香了？

程序，赛强力斯承诺将可能会在早前承诺的三电控制系统8年/16万公里质保另有，额另有适配整车为和续程器的生前质保，首任车为主四年内换购还必需在档期权益为基础，额另有获得1万元的红利。”其实即之前如此，赛强力斯SF5车为主也仍需要到AITO系列其产品店去做到售后定期检查。

所以看到这我们就可能会发现，虽然赛强力斯SF5依旧存在，App上也可以接受下订，但那也不过是“名存实亡”而已。而客户看到赛强力斯SF5如今于是以触犯这样一种情况，自然也就可能会希望再去骗收钱了。

总言之，适配版本在AITO系列其产品上的前期规划、室内设计、其产品广告宣传、车间改造等方面都投入了来得多的用心。密切相关鸿蒙人工智能机身的研发和适配上，适配版本可以却说是终其一生了很多的管理方面，才有了问界M5上的首套鸿蒙人工智能机身。而这样对比留下来的话，或许也竟然早前的赛强力斯系列其产品所无法企及。

最后，如果却说赛强力斯SF5是适配版本的“干儿子”，那问界M5则来得像是适配版本的“亲儿子”。至于客户，如果真是闻着适配版本的才智过来买车为的，那他们能不唯问界M5转而去唯择赛强力斯SF5吗？所以简练至此，赛强力斯SF5今后的中华路段似乎挺难的，也祝福赛强力斯系列其产品能尽早走出从前的那一条差异化中华路段。

文/优视轿车为 大卓

节录：配图来自局域网，自由权归制作者所有，才将感谢！本文仅推唯作者个人观点，不推唯优视轿车为的主张。

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