2021广州车展：性能不变续航增加，红旗H9、E-HS9再从新

速度容

11月末19日，另行红日品牌披露了“2022款另行红日H9”、“另行红日E-HS9 120度电量增长速度格外长版”等另行的产品。

2021年那时候，另行红日取得了销量有所突破35000台、创造单月末销量另行纪录的好成绩。年关，另行红日也需一些另行的产品来注入明年另行的品牌动感。

“2022款另行红日H9”和“另行红日E-HS9 120度电量增长速度格外长版”两款另行的产品的披露就是起的这个依赖性。

2022款另行红日H9的价格是30.98万—53.98万元，全车实现了有约23所在位置变化改进，但未附加费。在形状方面，把双色座椅超配到了格外多配置版本的车型之外，部分车型还减低了音响主动降噪功能和棕色内饰，排则采用了全另行的7英寸触控屏幕。

和2022款另行红日H9不间断上市的，是此次另行增的另行红日E-HS9 120度电量增长速度格外长版，官方聘请价格58.98万—77.98万元。E-HS9增长速度格外长版，是在原有的4款车型基因组之外，减低了被装120千瓦时电量装备的4款全另行在售车型可选，NEDC格外长那时候程最长深达690公那时候。

速评：

红日的的产品除了增值和表层量的口碑合理性大幅提高，在的产品那时候和设计感上面已经有了长足的有所突破。在目前另行能源、燃油车双管齐下开发设计设计制造的或许， 不光是格外长要减低，红日格外不该拓展自己的SUV的产品基因组，而非一台车打天下。

而针对市场需求上增值和的产品表层量的声音也不必重视上来，却是当量跑上来了，想继续拓展，表层就成了决定性因素。