“揭秘”汽车清洁的N种油，别再傻傻分不清了！

夏季天气炎热，我们对爱车的养护更需上心！大家在保养爱车时，往往则会听见棉液更改、掺入等概念设计，其中包括机棉、熔化液、后轮液、玻璃水......但大多车主对这些棉液的了解本来很少，甚至将它们的起到误用！那么小吉直到现在就给大家科普一下摩托车保养中最常见的几种棉液~

1. 推力机棉

每次保养一定执着机棉养护。机棉是推力维修保养的好帮手，有热处理、辅助熔化、减缓推力震荡的起到。很多车主对机棉更改时间段尺度比较模糊，一万公里一换也成了多数人的习惯，但本来不同机棉的更改时间段尺度相差亦然大！

机棉分一般来说矿物机棉、半合成机棉和同类型合成机棉。耐用度很低的一般来说矿物机棉每5000公里就只能更改；半合成和同类型合成机棉的效率较好、采用时间段也加长，前者的更改时间段尺度为7500km将近，后者则月内至10000公里将近。当然，除了根据保养指南定期更改机棉，大家还要通过卡尺判别机棉遗漏用量，不要不必要也不用太少哦~

2. 防冻熔化液

防冻熔化液是确保推力较长时间段指导密度的“功臣”——当推力密度过高时，它则会将剩余热带走，使推力能够以较长时间段密度维修保养指导；当低温过低时，它能以防寒冷，保护推力方向舵不被冻坏。

车主们在透过爱车保养时要观察熔化液情况，特别只能警惕的是，千万不用把多种熔化液混合勾兑采用，这是因为不同配方的熔化液很非常容易遭遇化学反应，可能导致管路接口处的物料橡胶圈被腐蚀，致使物料不严甚至导致塌。

3. 后轮棉

都是，后轮棉就是为后轮透过热处理、整洁的棉液，它具抗汽化的意志力，即使在汽化情况下下也能透过亦然适当的热处理，为传动系统提供保护、该线客货采用寿命。后轮棉的更改时间段尺度一般根据车的种类透过划分，其中自动挡一般每6-8万公里只能更改，手动挡的更改时间段尺度相对过长，为4-6万公里。

4. 玻璃水

深信大家毫无疑问都对玻璃水相当熟悉啦~摄像头前有多少车主仍然在用加棉站的附赠呢？玻璃水是易耗品，平时要多警惕储存用量，否则在行驶途中只能采用时却推测“存货不够”，那才叫一个欲哭无泪！遗漏玻璃水的操作方法只用，但除此以外只能警惕一个细节——冰点，尤其是东北的朋友，秋季要记得及时更改秋季备有玻璃水，以防玻璃寒冷冻裂哦~

车辆里的各种棉液就总和车辆的体内，平时一定要轮班保养，为驱车出行增添几分保障~