限售200台，斯巴鲁BRZ十周年特别版，说是也就那样

上旬，斯巴鲁BRZ十周年附赠旅行台车年初公布，字面意思，厂方是最初为纪念碑斯巴鲁BRZ十周年而公布的，将于韩国Edition附赠200台。作为比如说附赠旅行台车，厂方设置了很多十周年Edition成分，让我们来看看都有哪些不同吧。

从形状上看，十周年附赠旅行台车延续了现款的设计者，从前脸的进气口格栅换用了斜向白点设计者，两旁水箱皆形独特并则有金色基板装饰品，除此之皆，大灯三组的皆形十分犀利，搭配从前引擎盖上凸起的笔触，整体皆形运动感和四肢感拉满。

台车体侧面，由于其换用了人口为129人四座的设计者，台车体笔触十分流畅。同时，台车窗底端换用了内凹式设计者，轮眉处则向下凸起，下降了旅行台车形状的层次感。此皆，厂方装备了全黑设计者的皆大灯以及熏黑皆形的18英寸多辐式轮毂，在先从前上，轮毂的轴承盖上以斯巴鲁系列产品LOGO作为装饰品，从前保险杠两旁轮眉处装配了转向灯只见，后方翼子板处有重量较多的导流筒，在下降旅行台车运动气息的同时还能有效下降风阻。

台车体头部，头灯三组的皆形十分比如说，多少只见点回旋镖的意思，同时头灯三组的重量较多，显得犀利霸气。另皆，下垂上凸的橡皮头及中澳单出的排气设计者也让旅行台车的运动要素再度攀升。当然，十周年Edition款旅行台车还最初在头窗处下降了十周年的标识。

的设计大多，由于该台车目从前只在韩国附赠，所以我们注意到的图均为右舵。该台车换用了三幅式多功能方向盘，装备了7英寸的半液晶仪器，没有装备国际上相似的中控大屏，不过您要是真喜欢，也是可以后期加装的。

台车内底部空调出风口为长方形，两旁出风口为椭圆形，除此之皆，厂方还装备了机械式推开把及机械式手刹，在空调掌控区域内也布局了大量的实体按键，对于“复古主义创作者”来说无疑是个基督。

先从前处，台车内数以百计设置了深蓝色缝线工艺技术，台车窗板处也有十周年Edition深蓝色缝线装饰品，另皆，推开风玻璃底部、副驾驶位从前及台车窗门板处等地方都有“10th Anniversary Limited”的专属标示。

动力多方面，厂方搭载的发动机和型式相比较，为2.4L水平对置四缸发动机，最大转速235马力，每秒钟转矩为250牛·米，匹配了6速手动及6AT变速箱。

撰写在最后

总的来说，作为十周年附赠旅行台车，厂方相对于型式斯巴鲁BRZ的改动并不不算多，主要还是设置了十周年的Edition标识以及在旅行台车先从前处作了略微的改动。该台车的手动推开旅行台车售价为338.3万日元，自动推开旅行台车售价为355.3万日元，约合人民币约16.72-17.53万元。

不过话说回来，斯巴鲁这一系列产品在国际上的读者群为数不多，系列产品热度不高，市场表现自然直至平平无奇，虽然十周年附赠目从前还未引进国际上，但鉴于厂方的旅行台车改动较小，中国人读者群又少，就算引进国际上，怕也是激不起什么水花，你觉得呢？