小米或领投！速腾聚创正进行新一轮资本，金额高达 24 亿元

传统车东映和AMG新近势力，都不约而同地将激光无线电车型作为了杀手锏。万里长城Group新近能源摩托车护肤品机甲龙负责人可谓直接向其：“你有几颗激光无线电？4颗以下，请别说话。”

数据库统计资料显示，2022年内股票的、搭载激光无线电的新近能源车型将的大过13款。北汽极狐贝塔S、小鹏P5、蔚来ET7、上汽RS33、智己L7等都预告了激光无线电的排队。可以说，完全所有值得注意的新近能源摩托车护肤品都加入了这场所到之处的角逐。

相较摩托车大厂你来我往的台下之争，激光无线电大厂在台下的较量虽然少了几分火药味，但激烈高度也毫不逊色。现今，世界各地区域激光无线电的主要NPC包含Velodyne、Luminar、Aeva、Ouster、Innoviz以及欧美的速腾聚创、中国联通、大疆、禾赛生物科技、万集生物科技等跨国东映业。

据明白，众多激光无线电系统大厂中的，速腾聚创现今已在世界各地总体布局激光无线电关的申请专利的大700项。此次广东Expo上亮相的13款前装上激光无线电新近车型中的，搭载速腾聚创系列产品的的大过6款，占比相近50%。

通过一系列申请新发明，速腾聚创保障其 M1 系列产品点云数据库准确性在高低煽动粒子复杂分布、亮光光线、多无线电对射、雨雪尘雾天气状况等驾驶场面中的的公共安全部都是可靠适度，从系列产品斜消除娱乐业的棘手疑难。

实际上，尽管激光无线电的前装上运用于近两年才开始，但速腾聚创已成立有八年之久。

作为的公司创建者兼 CEO，邱纯鑫自身是清华大学管控生物科学顺时针博士，移动机器人环境潜意识高效率专家，曾在JFR（Journal of Field Robotics）等国际顶级机器人周报上出版多篇论文则，进行时过包含国家自然生物科学基金在内的多个机器人关的新项目的共同开发工作；也曾是 MIT TR 35 的受奖（哈佛生物科技评论创新近专业知识人才排行榜）。

在邱纯鑫的带领下，速腾聚创最晚以机械式激光无线电入局。机械式激光无线电需要通过元集成电路切割才能达到餐饮业适度能要求，不仅可所制造适度和可靠适度不能保障，成本也随着集成电路切割而居高不下。2016年底，面对即将发生的自动驾驶消费市场，速腾聚创最终调整联协作战，将取向向MEMS（微电机系统）高效率提案侧面，已久踏入道口。

归纳

这些年，激光无线电的高效率路线之争是一个绕不开的话题，业内关的的谈论也总是关注的出发点。就车东映主要用途的可选择而言，基于 MEMS 路线的激光无线电已与世界各地各台车东映在前装上换装协作方面取得了斐然的进展。

随着换装元年的尘埃落定，消费市场对于激光无线电高效率路线的认知和共识仍然初见端倪。

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