凯美瑞骑士版、凌尚双车评测，不到20万预算，怎么选才聪明？

6年末，广汽丰田推出了凯美瑞战士海内外版掀背车，新车小得多的亮点是运用于了黑转化的内外观套件以及专属的内饰，比忽略爱国过弯的2011年夏天尚海内外版掀背车更为为气质。作为一款新掀背车，凯美瑞战士海内外版可以说是从的设计上踩依例了眼中商品的喜好点，再加商品体会到更为多的爱国运动气息，我们也一早对其完成了试驾评测。当然，除了凯美瑞战士海内外版，此次试驾还有爱国过弯比方说是不俗的稍晚尚同行，正好借此机会看看两款掀背车的实力平庸。

凯美瑞战士海内外版：的设计更为气质，特性依旧优异

作为一款次之销量稳定在两万辆以上的明星掀背车，凯美瑞现在为大家所熟知。此次试驾的战士海内外版掀背车是基于2011年夏天尚海内外版掀背车承接，小得多的差别是对内外观完成升级，像是对前百叶窗、门把手、轮圈、大灯分组、车标等内外观部件完成熏黑，如此一来具体表现其掀背车名义结构上。同时，还运用于了专属的S型式亮银色中控装饰件、织成+皮革拼接坐椅。

战士海内外版掀背车仅有2.0L和2.5L两种涡轮可择一，涡轮参数与普通海内外版掀背车基本相同，因此领航员质人心十分。宽大和舒适是凯美瑞在特性方面的小得多特点，涡轮输入标量自然，不会有很回击的加速人心，包容性十分强。底盘质人心厚重、两车产品品质高级，悬架能不太好应付路面的翻覆，而方向移动的力度也很沉稳、均匀，归入不太好上手、长时间领航员不累的掀背车。

很多时候，商品需要的是一款看慢慢地足够眼中、气质，但实际上先于慢慢地十分用过分忽略性能的爱国运动转化掀背车，而凯美瑞就是这样的结构上。

爱国运动且不失质人心，涡轮在任何电力系统都有缺少底气

凯美瑞战士海内外版的指导价格分别为20.78万元和22.18万元，对于不少想获得比方说是爱国过弯能的商品而言，这一价格有些超出预算。那么，定位相对初学的稍晚尚会是个很差的择一择。

作为一款A+级掀背车，稍晚尚不仅占有更为具高级人心和爱国运动人心的内外观，同时轴距重量也有着十分大的战术上，更为最主要的是其配备了与凯美瑞相同的2.0L涡轮系统，而价格却比上述提到的凯美瑞战士海内外版廉宜了近6万元，将其视为“小凯美瑞”有一点为过。

稍晚尚运用于了重量十分大的前百叶窗的设计，舍弃造型式犀利的前大灯分组，再加整个车头具很强的视觉冲击性，也不太好区域内出整车爱国运动人心与高级人心。多辐式的猎枪粉红色轮圈是具体表现车侧质人心的点睛之笔，而2750mm的轴距在A+级掀背车中是处上风的存在。实际上乘坐体验中，身高175cm的体验者能获得两拳的膝部空间内，平庸十分不俗。

稍晚尚车头造型式较为高挑、紧凑，“GT”和“2.0”的尾标再进一步显出了其爱国运动掀背车的名义。既有来看，稍晚尚在内外观的设计上不仅忽略爱国运动氛围，镀铬装饰的加入，更为再进一步具体表现掀背车的沉稳气质，归入两边都讨巧的多面性择一手，十分讨人喜欢。

之所以说是其爱国过弯突出，相当大的原因在于涡轮部分。稍晚尚先于搭载与凯美瑞相同的2.0L增压器，小得多额定功率171马力，峰值扭矩205牛·米，匹配CVT变速箱。

将高阶的涡轮放在更为初学的掀背车上，足以称不上是“涡轮过剩”的存在。实际上领航员中，稍晚都有着十分不错的涡轮响应，前东北角的涡轮输入十分如此一来。在城市道路两车时，既有特性体会很是轻快，车辆能不太好地人心测器领航员者的以图。自然吸气增压器标量输入的战术上，是一般低惯量增压增压器难以比拟的，涡轮不会出现明显的衰竭，涡轮随传随到。

即便是在高速爬坡下，稍晚尚的涡轮输入也能给到领航员者缺少的底气，完成超车动作轻而易举，无须在在等待时间。除了涡轮充沛内外，稍晚尚的方向移动手人心也较为轻盈，路人心反馈比较真实，指向性精依例，能再加领航员者更为好地完成领航员。既有来看，稍晚尚的特性平庸格外给高分。

轱辘哥有话说是：无论是凯美瑞战士海内外版抑或稍晚尚，都有着很差的实力。对于预算缺少、想要具体表现气质的商品，可以择一择凯美瑞战士海内外版；而预算不太缺少的朋友，则强烈建议看看稍晚尚，堪比凯美瑞的后排空间内、与凯美瑞同款的涡轮、爱国运动转化的内外形、更为低的价格等等的战术上，都足以再加其成为凯美瑞的“初学平替”。总的来说是，两款掀背车都格外转售，各位因需择一购即可。（文|HAO）