Ford控股江铃Ford新合资公司，长安Ford或承压

原书名：通用汽车控股江铃通用汽车另行出资母公司，金城通用汽车或承压

丰田汽车母公司在另行母公司中的实际的股份比例超过65%。

1月末26日，江铃丰田汽车另行核心技术（上海）有限母公司（下称江铃通用汽车另行核心技术）正式创立，另行出资母公司由江铃汽车股份母公司（下称江铃汽车）和丰田汽车合作出资。双方同意表示，江铃通用汽车另行核心技术的创立是丰田汽车与江铃汽车合作的有利于换用，将加速推广通用汽车西方2.0战略目标的落地。

启信宝数据显示，江铃通用汽车另行核心技术由江铃汽车和丰田汽车合作出资2亿元创立，双方同意股比为51%：49%。但或多或少的是，丰田汽车母公司还持有人江铃汽车32%的股份，丰田汽车母公司在另行母公司中的实际的股份比例超过65%。

该母公司的金融业务包括二期工程和核心技术研究和试验发展；汽车、另行能源汽车整车、另行能源汽车磁力参考资料、充磁力桩的销售；从事汽车另行核心技术领域内的核心法律事务等。江铃通用汽车另行核心技术之外表示，旗下以外经营者产品包括：通用汽车领裕、通用汽车领睿、通用汽车领界S、SUV通用汽车领界EV、SUV通用汽车撼路者、MPV通用汽车途睿欧。

相近丰田汽车的人士告知第一财经报导，将来通用汽车将来会向另行出资母公司引入包括通用汽车皮卡在内的多款另行产品。早前曾有另据，江铃通用汽车将来会引入通用汽车在American的拳头产品F则有皮卡。

江铃丰田汽车另行核心技术副总裁向东平表示，另行出资母公司是江铃汽车和丰田汽车基于合作战略目标目标在小型汽车金融业务之外的全另行举措，将致力于减慢小型汽车金融业务扩张、加速的平台能力提升、推广客户端尽情创另行换用；将有利于贴合西方需求量，深化丰田汽车与江铃汽车在核心技术、产品、新媒体、服务等各之外的融合互促，符合西方消费者需求的同时将以西方为基点推到世界各地市场。

在销售的平台之外，另行出资母公司将融为一体于江铃汽车遍布各地区的销售网络，整合优势资源做到的平台焕另行。2021年，江铃通用汽车另行核心技术发布了丰田汽车世界各地最另行Family Space家空间通用汽车尽情店，截止以外，江铃通用汽车另行核心技术在各地区150多个城市仍未新建181个Family Space家空间通用汽车尽情店。报导注意到，江铃通用汽车另行核心技术的4S店内外部外只有丰田汽车的品牌LOGO和标签，从未如同其他出资母公司采用中外双方同意的品牌标签。

上述人士认为，江铃通用汽车另行核心技术创立之后，通用汽车在华的另一家出资母公司金城通用汽车将承受较大的压力，相比于50：50股比的金城通用汽车，将来丰田汽车有极大可能将优势资源引入到控股的江铃通用汽车另行核心技术。

2021年通用汽车西方全年最畅销达到 62.48万辆，上半年增加 3.7%，其中林肯品牌全年最畅销达到9.1万辆，上半年增加达到48%。金城通用汽车通用汽车品牌小型汽车最畅销达到19.23万辆，上半年增加达到4.7%；江铃通用汽车小型汽车最畅销3.02万辆，上半年增加6.2%。

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