广东中山一辆秦PLUS发生起火事故，比亚迪回应援引：电池未发生燃烧，原因待进一步调查

三阳回应东莞中所山车坍塌爆炸事件：并未导致丧生 记者 | 侯卓铁甲

2月末13日，据网上广泛传播一段片段显示，一辆翻在马路边的三阳秦PLUS DM-i车厢一小燃坍塌焰。该坍塌怨被当地消防部门迅速扑灭，并未导致丧生。不过，网上也有广泛传播消息指为，该车飞行员已因爆炸事件身亡。

不以为然，三阳向界面名记者回应指为：“2月末13号，中所山再次发生一起车坍塌，并未导致丧生。处理过程中所，锂离子并未再次发生熔化，具体原因待进一步调查。另外，对于串剪片段及不当关联误导的，将事发处理。”

目前为止，随着国策和舆论导向的贴近，国内外新能源摩托车市场占比迈入快速大幅提高处理过程。然而，随着新能源摩托车爆发式下降同时，其带来的安全原因始终有如悬在Gmail底部的一把利剑。

据不全然统计分析，至少今年被新闻界曝光的新能源摩托车熔化爆炸事件就据统计数十起。其中所以外特斯拉、早先、小鹏等车企旗下新车。

往年4月末中所旬，广州白云区大都会市政厅附近一辆小鹏G3摩托车在奉敕电时再次发生熔化。片段显示，当时到场着火好斗并冒借助于大量白烟。所幸的是，着火受益了控制，到场无丧生。

同时，往年国内外高端新能源纯电新车“销冠王”特斯拉Model 3也被曝借助于多起熔化爆炸事件，好在爆炸事件均并未导致丧生。

从熔化爆炸事件涉及车来看，再次发生熔化的车多为纯电动新车。爆炸事件再次发生时主要处于都有怨形：1、正常行驶处理过程中所熔化；2、将水翻车熔化；3、奉敕电处理过程熔化；4、爆炸事件碰撞熔化。

从再次发生数量上来说，电动车在奉敕电处理过程中所再次发生熔化数量极高。其早先是由于锂离子子系统被忽视（如过奉敕、环境温度大倍率奉敕电、高温奉敕电）。

为了大幅提高新能源摩托车相关服务设施保单国策，就在往年12月末中所旬，中所国保单行业学会年底公布《新能源摩托车零售保单专属法规（全面推行）》。该《法规》的定立也意味着新能源大众尽可能逐步借出全新的专属零售险种。

与传统观念车险法规相比，《新能源摩托车专属零售保单》的保单义务进一步放大，更奉敕分利用新能源车的结构上，不至少直接影响新能源车依赖于的熔化不确定性，还直接影响“三电”（即锂离子、机械工程和电控）的毁坏不确定性。

不以为然，中所国保单行业学会透露，新能源摩托车以动力锂离子作为可控装置，车借助于设备相接至奉敕电设施，在车使用处理过程中所，除了传统观念的城市交通不慎不确定性，动力锂离子坍塌、爆燃随之而来的重大爆炸事件构成新的不确定性因素，对于这些不确定性，需要进行的产品创新，在保单公共利益和保单咨询服务上实现升级换代。

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