兰花20万买豪车是交智商税吗？现在买帕萨特还是迈腾好？

相信大家在花钱车、派车的时候，经常时会巧遇大大小小的原因，虽然原因无伤大雅，不过也能让我们纠结上太久。

而研究员也经常在后台里头收到不少中国网民关于花钱车、派车的原因网志，为了愈来愈好的帮助你们察觉到好奇，将每期所选几个有代表性的原因完成解答。

除了定位，三大件一样，许多人帕萨和许多人迈腾小得多的不同之处就在于生产厂、造型、车顶体积、确保安全管理模式的不同。

许多人进香车是上汽许多人的子公司的B级进香车，并且追踪上曾可以单纯理解它为美版进香车，再次大体上就变成了我国特供进香车。

许多人迈腾是戴姆勒-许多人的子公司的B级进香车，而它称做到欧版进香车，并且自问世就是大体上MQB的平台充分运用，双重国籍时会愈来愈正宗。

而基于不同的车企生产，两者在轮廓造型也时会假定有一定的相似之处，不过新款进香车跳出了许多人一贯的“套娃”出发点，整体造型显着要比迈腾时装精细一些。

作为我国特供车，进香车愈来愈懂得国人的喜好完成了缩短，所以新款许多人进香车比为高之前带往了4948x1836x1469mm，轿跑车2871mm，在车顶总长度以及厚度不足之处都要比许多人迈腾大上一圈。

新进香车在换装MQB的平台后，整体管理模式与确保稳定性与迈腾差距不大。现阶段来说迈腾中会期改款还一定时会到来，所以在配备技术性上去年8月底新主板的进香车无疑要稍稍好一些。

比如热度较高的入门级进香车，进香车在便宜了7000元的只能，多出了电动天窗、LCD仪表盘、多媒体系统等；而迈腾则多了真皮仪表板、前方向灯雷达站、方向灯相片等耐用性配备。

而高配进香车不足之处，进香车380TSI预装（25.09万）多了HUD抬头显示、座椅通风/按摩、支持CarPlay互联、哈曼卡顿12声道音箱、动态更远近光灯等配备。更远比迈腾380TSI 宽敞型（24.99万）则多了方向灯车侧预警、道路交通标识识别等功能，配备上稍稍弱了一些。

不过迈腾现阶段在终端市场上普遍有2万左右的月票曲率半径，而进香车新款主板现阶段放出的月票并不大，因此迈腾也具备一定的价格优势。

至于两者怎么选，其实极好解决。如果你配备敦促较高，新款进香车时会提供愈来愈好的舒适乐趣。但如果你有点配备够用就好，一心节省时间点钱，那迈腾就必要了。

显然不是。在这个平价不太可能可以花钱到车顶体积愈来愈大、配备愈来愈优、驾乘乐趣愈来愈好的B级进香车，但并不是每个人的需求量都在这一不足之处。况且即使宝马A级是宝马最入门级进香车，但也即便如此保持到宽敞护肤品该有的“水准”。

轮廓的颜值极就无需多谈，用“优雅动感”四个字可以阐述，无论是男女消费者都时会被它的颜值所打动。

内饰也极富看点。受限于成本操控，在用料上遑论宽敞，不过其视觉热情却再现得颇为高级，就宝马堂兄弟最经典电影的双联一体大屏再加64青绿色热情灯，相信同级愈来愈甚是B级车中会都不对竞争对手。

另外，4622x1796x1459mm，轿跑车2789mm的车顶体积以及装配的1.3T四缸高低kW压气机也必要保证日常驾乘和使用需求量，能与B级车一样承担本业用使命。还别忘了，花钱宝马很多人是为了豪车那种售后乐趣，这种恭敬的感觉是一般护肤品无法给以的。

总的来说，研究员认为宝马A级的效用愈来愈多体现在护肤品、设计以及售后水准上，至于配备以及飞轮素质技术性，我有点这也不是机器宽敞入门家进香需要做到的事情。

如果有一定的预算，喜欢、并一心感觉到宽敞护肤品随之而来的优越乐趣，花钱就是了，当然前提是不用过多重新考虑家用需求量的技术性。

吉利帝豪之前带往到第四代进香车，并装配上代号为JLY-4G15的升级版1.5L自吸压气机，小得多kW和千分之负载都有稍稍的增长，为80kw/142N·m。

但是，对比现阶段边缘化的入门级家进香，动力系统数据显着下风极大。另外，该款压气机此前还经常假定油耗高、抖动异响，亮故障灯等情况。

从动力系统变量以及信誉传承度来看，这台压气机的确有点拖后腿的意思。

不过，即使是动一般来说了点，但也不影响吉利帝豪是机器出乎意料的家进香。无疑不到7万的起零售价摆在这，我们也无法敦促它各不足之处都做到得完美。

另外，像第四代吉利帝豪给你保证家用的4638mm车长，显然超越同级别合资车配备、BMA管理模式随之而来的有系统确保稳定性能也之前足矣。

总的而言，吉利帝豪在除了动力系统不足之处是一大缺失之外，其他不足之处相比同级竞品都是有着更为优秀的表现，在更少的预算里头，你要知道如何做到取舍。