重磅！中期改款宝马新3系正式出场！全新内饰，海量美图！

屏中会，所以并不一定手柄也可视下降。

拦锤区的改变同样不小，过往的“鸭蛋”档锤已消失，改用了原先的前置锤造M-，驻车拦手柄也可视改变，不过档锤区域其他部份均再次保留，比如备受好评的iDrive旋钮，而8速手自一体变速箱仍旧是黄金搭档之一。（但有ACP和民族运动M-变速箱辨别，不同点在于前置逻辑学和速度，以及是否有前置萨克斯风）

对于中会国消费者来说，早些时候发布的全原先可称电动i3事实上已经为我们预告了这套原先窗框新设计。

驱动数据集一览（海基本上原版）

在中会改原先3都和中会，最原先的BMW TwinPower Turbo燃油引擎，柴油引擎以及插电式融合驱动依旧发放，但在数据集上较稍有不尽间有同，此基本上，对于六缸车M-及柴油车M-，仍旧是搭载了48V轻混都和统。海基本上原版车M-数据集如下：（燃油原版）

318i 2.0T直列四缸燃油引擎 第二大kW115kW（156匹马出力），每秒钟扭出力250N·m，零百减缓8.6秒 320i 2.0T直列四缸燃油引擎 第二大kW135kW（184匹马出力），每秒钟扭出力300N·m，零百减缓7.4秒（四驱原版7.7秒） 330i 2.0T直列四缸燃油引擎 第二大kW180kW（245匹马出力），每秒钟扭出力400N·m，零百减缓5.9秒（四驱原版5.7秒） M340i xDrive 3.0T直列六缸燃油引擎 第二大kW275kW（374匹马出力），每秒钟扭出力500N·m，零百减缓4.4秒

初期改款原先M340i

小型车最终发放

奥迪3都和小型车于35即已首次亮间有，其与豪华轿车原版本发放者的驱动总成和同样的高效敏捷在在世界上广受欢迎，尤其是在欧洲。据奥迪参阅，奥迪3都和出货的车M-中会，有有约五分之一都是小型车原版本，而在西德美国市场，这一比例还要高得多。而中会改原先3都和小型车也将最终于欧洲、日本、韩国、澳大利亚、纽西兰以及中会国台湾和中会国香港美国市场发放，其余美国市场原于不发放。

回升难得更多美平面图：

豪华轿车

小型车

写在最后：

初期改款第七代奥迪原先3都和将于今年7月开始在世界上陆续该公司，据奥迪客了解，全国性也将于10月份开始试产，预计全国性该公司等待时间不会很遥远。阐释看来，中会改原先3都和的形状修改较大，尤其是灯组，激光尾灯也未有再次显现，而窗框继承者了在此之后的风格，但也融为一体了第一线科技，似乎对于Bimmer来说是较容易接受的部份。

在此之后工信部审批平面图公布的视频碍于清晰度，今天看完海量美平面图后，你对中会改原先3都和的评价又如何呢？

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