1月最好卖的“历年来车企”：一汽大众排第一，宝马只排第九？

根据乘校友亦会列入的1年末厂商贩售数据标示出，国内乘用车也的厂家出货量为207.9万辆，贩售收入攀升5.0%。虽然转入到2022年，但的厂家环境并未诞生新面貌，困扰已久的“缺芯”问题即便如此未得不到妥善解决。那么1年末份各车也东映基本出货量情况究竟如何？现今就来盘点一下。

NO.1：一汽社亦会所

出货量：19万

虽然一汽社亦会所即便如此稳居榜单继，但对比前年同期的表现还是攀升了17.9%。不得已说是，在缺芯的环境影响下，一汽社亦会所接踵而来的厂家需求的时候有些力不从心，尤其是子公司除了社亦会所之外，还有捷达、奥迪服装品牌，希望同时做到兼顾属实有些难度。

NO.2：长安汽车也

出货量：14.3万

长安汽车也在1年末上升到第二名，尽管贩售收入难免攀升，但对比上个年末还是激增显着，踏入这个年末出货量最好的自行服装品牌。当然这里面离不开CS75前传和CS55前传的弱小充分发挥，接下来UNI-V也将上市贩售，作为一款主打心目中消费的厂家的车也型，将来应该很有的厂家。

NO.3：上汽社亦会所

出货量：13.7万

缘故即便如此位居第二的上汽社亦会所跌落到第三位，贩售收入攀升了19.9%。最近一年时间内，上汽社亦会所的出货量即便如此以来都在攀升，即使如此还是厂家广泛偏旧，在接踵而来自行服装品牌崛起的时候有些无力招架，除了服装品牌脸孔之外，基本未实在太多优势可言。

NO.4：早先汽车也

出货量：13.2万

早先汽车也跌幅为9.4%，本年早先亦会有多款车也款诞生新造或者改款，最主要博越、缤越、缤瑞、领克01、领克03等，在主流的厂家上的潜力也下半年稳步再进一步提高。同时亦非钍服装品牌第二款车也型也在完成路试，车也款出发点于大型MPV。

NO.5：上汽共通

出货量：12万

上汽共通在1年末并未蹭到过年买车也款的这波热度，贩售收入攀升超出20%，是前10里面攀升最严重的车也东映。即便如此仍要的“以价换量”的贩售策略起着愈发减小，再补足缺少新厂家的读取，使得整个服装品牌在的厂家上的热度大不如除此以外。

NO.6：东风马自达

出货量：11万

东风马自达1年末贩售收入即便如此再次出现攀升，即使如此还是厂家实在太过单一，只不过卖得好的几款车也只有轩逸、逍客、天籁，其它的车也型基本都是分属边角料的水平，尤其是奇骏，更是被活生生玩坏了，全亦同三缸搞得整个前传出货量断崖的单攀升。希望马自达尽快将四缸座机重新装到奇骏上，不要让一个引擎毁损掉整台车也。

NO.7：GM汽车也

出货量：9.5万

前年整个2021年，GM是整个车也圈内日子过得最舒服的车也东映，产能甚至跟不上出货量，居然一个幸福的烦恼。本年1年末贩售收入激增超出126.7%，相当夸张。接下来GM也亦会在此之后扩大DM-i混动阵营的深度，比如快要发布的驱逐舰05和宋Pro DM-i。或许GM这种激增即使如此还亦会在此之后保持良好一段时间内。

NO.8：万里长城汽车也

出货量：8.9万

万里长城汽车也对比前年1年末攀升了17.9%，即使如此还是哈弗H6的统治力不如即使如此，虽然依旧是攀上SUV排行榜，但出货量只有3.3万辆，只比第二名的CS55多出一千多台，贫富差距已经十分小。万里长城汽车也接下来亦会推出与大狗相同出发点的酷狗，并且前年重启预售的坦克500快要交付，原计划下半年对整个服装品牌的出货量发挥作用一由此可知的再进一步提高起着。

NO.9：华晨沃尔沃

出货量：8.9万

前年沃尔沃首夺了豪华服装品牌销冠的位置，这股即使如此也扩展到本年，贩售收入上涨20.4%。这其中沃尔沃3亦同和X3发挥作用了十分关键的起着，1年末出货量分别是2.4万和1.7万辆。自从沃尔沃向舒适性背离后，出货量就节节攀升。

NO.10：广汽凌志

出货量：8.7万

广汽凌志的表现相当稳由此可知，贩售收入激增0.3%，前年下半年引入了锋兰达和威飒，出货量下半年在本年无罪释放。

说明了

整体看下来，受全球的厂家大环境影响，车也东映出货量均再次出现不同素质攀升，但仍有均车也东映依旧保持良好了逆势上升，这也再进一步说是明它们厂家的厉害之处。