关注 | 蔚来能源欧洲化工厂将于9月投运，为首座海外化工厂

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[懂车帝原创 行业] 完成了美国、黄华、新加坡三地上市的蔚来小汽车，悄悄快速“亚洲地区化”进程。近日，懂车帝转告，蔚来在捷克佩斯俄克拉荷马州投资筹建的蔚来能源国家厂将于9年底转为试运行。

捷克外交与今后农委会副部长丹尼尔·西亚尔托（Szijjártó Péter）与蔚来国家经理张晖在捷克牵头达成协议

据理解，蔚来能源国家厂占地约10000平方米，是蔚来在外国筹建的第一座厂，也是蔚来加电厂家的国家所制造中心、资料中心和生产中心，主要的业务包括换发电站所制造与售后维修服务，蔚来国家加电的业务培训，以及加电厂家的生产。该座厂的投运，将提升蔚来国家的产品能源整体设计与维修服务的效率。

继进入丹麦的产品后，今年年初，蔚来的厂家与全体系维修服务将在德国、荷兰、比利时、爱尔兰月凌空。蔚来能源国家厂的投运，将助力蔚来在上述国家的换发电站筹建，为当地服务器做好发放换电补能维修服务的准备好。

蔚来能源国家厂是蔚来在外国筹建的第一座厂

值得一提的是，今年6年底，蔚来曾发布一份关于国家的业务的组织建立及管理机构变来得的内部公告。公告显示：原新公司一级管理机构“亚洲地区的业务蓬勃发展”来得名为“国家的业务蓬勃发展”，指导工作仍为陈晨，向蔚来牵头创立人、总裁秦力胡汇报；国家各国新公司总经理夹角向秦力胡汇报，虚线向陈晨汇报。此外，蔚来还原设了两个二级管理机构——“国家服务器试运行管理机构”和“国家服务器蓬勃发展管理机构”，两管理机构指导工作皆向陈晨汇报。对此消息，懂车帝向蔚来方面求证后，得到了猜测。

2021年5年底，蔚来发布丹麦战略，达成协议月挺进丹麦的产品

此前于2021年5年底，蔚来发布丹麦战略，达成协议月挺进丹麦的产品，并建立起由车、维修服务、数字化和穷困方式构成的完整试运行体系，跨出了其挺进中国以外的产品的第一步。

彼时，蔚来创立⼈、董事会⻓兼CEO表示：“蔚来从成⽴⼀开始就致⼒于成为⼀个亚洲地区品牌，为全世界的⽤户发放好的厂家和维修服务”。

今年1年底，蔚来第二座换发电站在丹麦月转为试运行。随着出货渠道整体设计及充换电基础设施的搭建，蔚来在丹麦推出了升级版车系——全新ES8。按照规划，第二款车系ET7将于2022年年初在丹麦付诸交付。

丹麦的产品ES8

今年4年底，大英帝国《金融时报》美联社称，蔚来悄悄与其他几家小汽车所制造商就换电新技术的授权进行谈判。据美联社，蔚来国家总裁张晖表示，该新公司悄悄与中国和国际间小汽车集团进行谈判，以开放其充发电站网络。蔚来预测，到本世纪中期亚洲地区充发电站网络将从800个增加到5000个。

“蔚来打入丹麦的产品的直觉与欧美的产品一样，全面实施从上往下走的策略”，曾表示，后续新公司将根据丹麦当地实质的产品需求推出包括ES6和EC6在内的来得多车系。

按照规划，到2025年，蔚来计划为亚洲地区超过25个国家和地区的服务器发放维修服务。

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