内饰有变化，新款威然将于2月22日带进预售

近日，我们从官网处告知，上汽大众新款威然将才会在2翌年22日开端公测。商用车此次主要是特别设计之外的升级，适用了上汽大众近期家族化实际上设计语言，在中控屏换装悬浮德式实际上设计并适用了近期三辐德式方向盘及全新磁性挡杆。外观之外，新款威然并未有相比变化，依旧适用横额德式缸格栅用上LED大灯组。

外观之外，商用车所装有的缸格栅适用了扯梯形实际上设计，柔和的横额德式铝合金饰条装饰性在实际上，使商用车看似霸气十足。商用车的前大灯组则适用了开眼角实际上设计并且在其实际上设置了LED光，分体德式LED光带相当吸睛。车侧，新款为其装有了侧迎宾电动踏板，使上下车更具仪德式观者。与此同时，商用车用上的20英寸仪表板适用了多条辐德式实际上设计并进行了比如说处理，凸显国际贸易观者的同时也极具运动观者。另外，该车拉力则选用了VW品牌。

尾部之外，商用车适用了装饰性分明的造型实际上设计，装有了主干车灯加入了铝合金饰条进行装饰性，更时尚优雅。此外，该车宽大的车灯与铝合金装饰性条融为一体，使挡风玻璃更宽阔大气。该车适用的LED光，预计灯后质观者更高级。

特别设计之外是此次中期改款的重点，商用车实际上适用了大众近期三辐德式多功能仪表板方向盘，且下方还有微微凸起的菱形实际上设计。在中控位置，换装了全新悬浮德式图标，更凸显科技观者，与此同时，商用车的多媒体系统UI界面相比现款车型也有一定的变化。图标下方饰条也大幅提高了商用车实际上的科技观者。座椅布置之外，商用车适用了2+2+3七座布置，第二排座椅适用了独立德式实际上设计，并且持有腰部调控、脖子托、电动调控、蒸发、通风以及脚底功能。第三排座椅适用联排德式实际上设计并拥护按人口比例放扯。

动力之外，新款威然先于获取2.0T高低功率涡轮，仅次于功率分作137kW和162kW，仅次于驱动力分作320N·m和350N·m，也就是说7CVT湿德式双离合变CVT箱。此外，商用车还换装了全新磁性挡把。