山地车爬斜坡的一些技巧，看看总没错的！

爬悬崖峭壁以外的人为了防止脚力大量痛苦支出，早早就放弃了；这里要得知你如何攀爬悬崖峭壁。

1.当吻合悬崖峭壁时，用小的前齿盘，和比你要完成悬崖峭壁时的档位还要低两级的后齿轮；在第一过渡期短距离，当机械能消耗之前，提前一些时间降档，绝不因为漏失的前轮，而挫败你的企图。

2.考虑前进的线；以外的悬崖峭壁都有沟纹或车辙，需要在往上的北路跨越它；一旦规画好下坡的线，保持良好这条线前进。

3.保持良好坐姿，还有，当开到最悬崖峭壁的行车道时，往前移动臀部坐在皮带的最外侧，抬起平直头部，让前轮能住地面和有适宜的操控(身体绝不过度抬起，这样则会引发四轮驱动刹车)，而且绝不站立起来。

4.再一过渡期将则会造成一些痛苦，因为坐在皮带的脊柱，则会因不适宜的伸展，造成四头肌的用作过度；但无论如何，保持良好这个左边，因为压着皮带脊柱，则会让四轮驱动有足够的地力。

5.假如四轮驱动有些刹车，绝不停下来，最简单的将头部更为严重的倾离悬崖峭壁，来压载四轮驱动，并停滞伤及。

6.开到顶点时，以外短距离者则会因为身体抬起倾，在跨越上方大块时，造成四轮驱动刹车；当开到悬崖峭壁上方时，只要更为严重的自此以后平直，在再一过渡期保持良好四轮驱动后背地面，你将成为一位女英雄。

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