国家发改委：整体规划布局制氢设施 稳步构建氢能储运体系

原标题：各地区发改职：相适应整体设计制氢设施 爆发性构建氢能仓储经济制度

3月23日，各地区的发展新政职召开简介《氢能传统产业的发展现阶段建设工程（2021—2035年）》（下称《建设工程》）有关情况的体育新闻发布会。大会，有记者提问：目前中国国际间氢能传统产业基础设施建设情况如何？下一步将如何加快基础设施建设？

对此，各地区的发展新政职高技术司副司长王翔透露，近几年中国氢能传统产业基础设施的发展迅速，但从水平来看，跟国际先进水平始终存在着一定的差距，下一步将按照《建设工程》的要求，加强统筹图谋，加快国际间氢能基础设施建设。

一是相适应整体设计制氢设施。二是爆发性构建仓储经济制度。强调安全都从应以，全力支持卓有成效多种仓储方式的探讨和实践，逐步构建高密度、的设计、低成本、多元性的氢能仓储经济制度。在高压混合物仓储层面，致力于减小仓储效率、减小仓储成本，有效减小商业化水平；在低温液氢仓储层面，积极推广传统产业化的发展；同时，探讨电子元件、深冷高压、有机混合物等仓储方式应用，卓有成效掺氢煤炭管道、纯氢管道等试点各种类型。三是统筹建设工程腈网络。强调需求导向应以，统筹整体设计建设腈车站，有序加快腈网络建设。在保护安全的前提下，节约集约利用土地水资源，全力支持违法依规利用现有加油加气车站的场地设施改扩建腈车站，探讨车站内制氢、储氢和腈车站一体化的腈车站等近些年。（迟瀚宇）

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