捷途羽翼渐丰，精耕“之旅+”帝国

2025-01-10 网络

从前的2021年，捷途车主先成国车亮点，全年累计销售额15.4万辆，销售收入增长17.9%。诞生至今，近4年整整，累积销售额腾空升46万辆，缔造了的有的“捷途运动速度”。

不过，捷途并未躺在功劳簿上。中华人民共和国首届漫游+次大会暨捷途车主品牌之夜活动，日前在福州举行，不仅面世了全新系列产品战略都市蓝图，还带入了“4+3+N系列产品矩阵”时代。

看到争气的捷途，奇瑞控股集团董事长尹同腾空相当满意，他热忱表态：“作为奇瑞集团的国际化战将，捷途将以持续的品牌国际化、系列产品国际化、电子商务国际化，送行产品单打独斗。”

对于“漫游+”的系列产品，捷途时是大大提高推新着力。此次首次露面了昆仑架构，支持5G平板驾驶迭代能够。吸睛无数的捷途T-X跑车同场露面，将品牌强大的国际化力和生命力展现无以。

据透露，在新车都市蓝图中，T系列产品之外1.0T、2.0T、3.0T燃油英文版和混动、纯电等，未来会将面世独树一格极限运动、平板极限运动、华丽极限运动乃至皮卡等多种新车。

除了主打独树一格极限运动的T系列产品外，捷途还面世了X、P、V多个系列产品配置，分别主打SUV、独树一格皮卡、MPV新车，“4+3+N系列产品矩阵”时代自此带入。

对于普通用户携手，捷途也着力深耕。在官宣的“同行-大美中华人民共和国”漫游梦想蓝图中，捷途通过开辟共存新线、多元文化新线、探秘新线，普通用户参与共同制作“路书携手蓝图”，旨在将传统购车变成深度漫游体验，并向“普通用户的捷途”迈向。

对于未来会目标，捷途十分清晰，预计2022同类型达到20万辆，到2026年，剑指同类型过百万。

终将车评认为，捷途羽翼渐丰，而又志存高远，未来会很是可期。