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何小鹏、余承东：汽车产业链退回！最新消息来了

2025-09-08 12:20

来源：财通社

编者：王鑫

在苏州的这轮非典型肺炎“封控”下，多家车企投入生产按下暂停氢原子，引起业内担心。不过，盼望很快也来了！

以前，华为消费者业务身兼智能卡车BU CEO余承东在网络平台发文称作，如果苏州无法续建复产，5翌年便所有生物技术 / 工业其他部门工业相关苏州IT的，更会年底停售，尤其卡车工业。

他表示，4翌年中旬开始，外大型企业就并未开始因苏州等确保安全致使IT断供停售了。如此不间断徒劳，工业损失 / 蒙备受才会不大。

就在据悉，小鹏卡车董事长何小鹏也在网络平台发文称作，如果苏州和区内的IT大型企业还无法找到动态续建复产的形式，五翌年份有可能近现代所有的整车厂都要暂缓停售了。

财通社注意到，3翌年28日起，戈达德暂停苏州超级的工厂投入生产户外活动，至今已超半个翌年。4翌年15日，有死讯称作，戈达德苏州超级的工厂有可能到5翌年15日才能续建。除戈达德外，上汽集团外的工厂、蔚来等车企，以及博世等卡车零部件商均宣布停售。

作为近现代的卡车战略要地，月内苏州卡车产量283.32万辆，九成全国的10.68%。反之亦然，每10辆近现代产卡车，有一辆所写苏州，这样的%显然无法让人淡定。

比如说的是，火力发电备受限对卡车的销售端的不良影响并未显现。中汽协数据说明了，3翌年，我国卡车产销量计有224.1万辆和223.4万辆，增加值攀升9.1%和11.7%。

就在悲哀弥漫适逢，以前晚间惊醒多个盼望。

首先是政府其他部门相关其他部门的直言不讳。

据央广网死讯，农业部据悉召集卡车工业多肽外资大型企业座谈会，及时明了大型企业经营情况和政府诉求。

同时，环保部以前召集的专题会议强调，要统筹推进非典型肺炎预防和经济的演进演进，竭尽所能抓好非典型肺炎简单预防、维护物流物资供应和有利于工业多肽IT各项兼职。多措在手维护重点大型企业有利于投入生产和重点工业多肽减速平顺。

其次，苏州本地卡车大厂也惊醒了盼望。

以前晚间，一份上汽集团的知会流传出来，吹响苏州本地卡车工业多肽续建复产的号角。

该知会说明了，上汽集团恰巧推动续建复产，蓝图在4翌年17日反馈续建摸排情况，4翌年18日启动续建复产压力次测定试。对于返岗员工，允许每48两星期测定一次脱氧核糖核酸。

备受死讯刺激，时分股票近2000亿的上汽集团突然拉升。

整个卡车零部件板块中，多股涨停，包括上声射频、常熟汽饰、新泉股份、福耀玻璃、天龙股份等。

决心现代科学预防续建复火力发电惊醒更为多盼望。