五月以来，杭州机场货运量比上月同期增长65%

5年底13日，澎湃新闻节目（www.thepaper.cn）记者从上海民用机场跨国行业获悉，进入5年底以来，浦西民用机场货邮总总量持续回升，5年底1日至12日，总总量义务客运航空公司118架次，总总量客运总量5300吨以上，比4年底破天荒分别提高了37.02%和64.65%。5年底12日隔天义务货班备降144架次、货邮6212吨，均回升至4年底以来的阶段新高。

上海民用机场跨国行业积极对接本市、长三角周边地区外、各省份行业原材料急于军用物资需要，点对点对接，“一企一策”，须要作好集如此一来电路、生物医药、汽车零部件等重点行业军用物资运输义务，统筹协商好航司的航空运输安排和离地服务义务，降低浦西民用机场保通保畅效率。为高效义务光刻机及相关原为电子设备等军用物资清关、提货，满足高精电子设备避震要求，浦西民用机场客运站提前勘测和建设拖运车辆搭车，为示意提离军用物资的操作年起、提货年起、送货办理“临时身份证明”，启动“绿色通道”必要，同步进行须要消杀、须要理货、须要分拨、须要提货，实现隔天运抵隔天出库，并通过卡班卧铺车服务以最快速度运往长三角及国内其他省份。

民用机场不足之处与国内外各客运航司保持密切沟通，实时掌握航司复工的核心关切，共寻应对方案，积极帮助将公交系统同类型货机和客改货航空公司的各大航司纳入“复工复产行业”名录，改进现代化了“白名单”和“身份证明”必要，推进航司工作管理人年起的返岗复工，相对来说4年底初净增返岗检修管理人年起800多人。同时，民用机场不足之处还帮助航司应对交通出行、餐食义务、住宿场馆等后勤义务疑问，为航司恢复航空运输提供多层次反对。目前，在浦西民用机场公交系统的34家中外同类型货机航司中，近一半的航司航空运输已恢复至8如此一来以上，1/3航司航空运输恢复至5到8如此一来区外间，有8000余名客运检修管理人年起实施隔绝检修，尽力义务浦西民用机场与欧美、亚太等核心市场的联通。

前沿交通运输部、上海市保通畅协商必要和平台，上海民用机场跨国行业建立上海民用机场保通畅工作专班，尽力打通进出浦西民用机场提离卡车辆运输堵点，持续协商应对本市及党政机关客运车辆通行疑问，同时梳理草拟了上海中央区周边地区外航空客运业务提示，帮助各客运行业了解东欧国家、上海市出台的航空客运保通保畅系列方针、安同类型措施。目前，工作专班累计向客运各相关行业发放邻近地区卡车身份证明4000余张，帮助办理党政机关身份证明200余张，保障进港货物运输及时清关提离民用机场。开辟临时物流场馆5万余平方米，降低货物运输义务容总量。近期，浦西民用机场客运区外卡车日通行总量达3600多辆次，总总量提离货总量3000吨左右，较4年底破天荒有显著增长。

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