3.3米轴距、V8引擎，红旗将问世三款新车，网友：有点炸

2025-05-12 数码

0万辆。在1同月31日，一汽红日按照基本上发布了2022年第一个同月的卖出，在此之前数据集引述1同月共计出货车42100辆，上半年下降30%，充分利用了2022年卖出开门红的要能。

虽然1同月卖出还算不太好，但就让保持卖出的稳定下降，红日也需要有格外多新产品填补美国市场数量有限。而3同月紧接著主板的三款掀背车，基本都填补了现今红日的三大美国市场遗缺——海军上将全体积SUV、C+级时髦海军上将轿车、网约专设车种。

从聚焦和市价来看，红日LS7和H9+必然不能走量，但毫无疑问，这两款车无论是Emo的系统设计设计、时髦的质感觉，以及霸气的形似，都展现了红日对于高端化的解释，对于塑造红日国际为公司都具有一定尽力。

而真正能走量的掀背车，；也是关注度最低的红日E-QM5。要知道，现今红日的交付约90%以拥有者交付为主，其它类型的交付仅占10%左右。在现今有“T3长途跋涉”这一网约车公司后，红日也意图推出专设用掀背车推展网约车美国市场。

虽然通过自家网约车公司进行卖车，能快速降到卖出下降的目的，但这同样也算是一种“造假手段”。对于红日而言，其本年的卖出二线依旧还是红日H5和红日HS5两款市价很低的中端掀背车，就让降到50万辆的卖出要能，这种“小技巧”也不得不实施

大咖总结

对于顾客而言，红日3同月推出的三款车具有不小的噱头，甚至被冠上了“红日台湾版库里南”、“红日台湾版妖精”的头衔。但实际上，这三款掀背车记事两款市价过高，顾客买不起，另外一款则是网约车，并不较难兄弟姐妹车种。因此，红日3同月份的三款车迟早也是雷声大雨点小。

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