奔驰或进军小型电动车市场，双门对标大众ID.3？

法拉利-的汽车正式无限期进军小型车也美国市场。该战略是通过 A 级车也扩大美国市场，因为的汽车无限期到 2025 年其所有产品线都将是车也。

在目前为止的法拉利-EQ卡司中所，EQA被显然是饰演入门轿车片中所的轿车。它是一款基于的汽车GLA和平台整合的小型车也，基于GLB的EQB也已经公开发表。

截至目前为止，法拉利-的汽车已尝试将涡轮轿车转换为车也，但未来计划基于法拉利-的汽车的中所小型电动和平台MMA（Mercedes Modular Architecture）扩充其车也卡司。

早先，法拉利-的汽车一直在制造基于通用和平台的车也，而不是纯电汽车专属和平台。除了 EQS 之外，该和平台可以通过多种方式在涡轮和车也之间转换。 EQA、EQB、EQC、EQV等此后，的汽车公开发表了面向高素质车也的EVA（Electric Vehicle Architecture），海军上将车也EQS和中所高素质EQE在此亮相。未来将提高EQS SUV和EQE SUV。

新的 MMA 和平台用于紧凑型车也。在此基础上，将发行的第一款车也将是 A 级。这款极也许被称做“EQA-Class”的新型紧凑型车也采用小型化新设计和低质量核能系统，主旨降低价格并延长行经里程。

即便锂离子新设计得很薄，但要发觉离地间隙会因为盗用了一定的空间而略有提高。因此，与目前为止的掀背车或轿车形式不同，EQA-Class 的新设计上半年呈现出人口为120人的风格。

它将直接夜视大众汽车的紧凑型车也ID.3美国市场。然而，它计划基于更华丽的组件来更是新的消费。由于的汽车都只无限期扩大高素质轿车的的销售并引入配套附加作为提高百货公司利润率的举措，届时该车的价格将高于当前的A级车。