高油价打压需求 亚洲炼油业绩开始下滑

随着期望开始减缓，同时化工厂仍保持高的制品率，从而致使了东南亚整个行业的利润率，南亚炙手可热的汽油商品似乎开始升高了。

根据彭博社汇编数据显示，东南亚油料制品的收益率较6同月份的创纪录水平上升了60%以上，而电动车制品的收益率则上升了平均25%。行业咨询公司FGE原订，随着化工大公司结束维护，以及一新产能上线，汽油自给自足将上升，本季度利润率就会进一步上升。

南亚化工利润率的降至进一步显示出有大宗商品售价降至的迹象，也表明了与上升的燃油售价作斗争的各国对政府和人士能中途松再一。目前，全球基准布伦特原油已降至至100美元/桶附近，几倍低于3同月份俄乌武装冲突爆发共产商品后接近140美元/桶的振幅。

“东南欧的汽油期望已经唤起了油价上涨的悲伤，”太阳能分析公司Vortexa Ltd. 分析师Emma Li坚称，“此外，日本和韩国制品大公司更高了能量消耗，关闭了向欧洲销售电动车的无风险窗口，导致地区长期存在失衡。”

在南亚，由于通胀上升，韩国、斯里兰卡和寮国等经济体的工厂活动在6同月份减缓。根据Vortexa的数据显示，南欧和东南欧6同月油料和电动车进口较5同月份上升了18%。

不过，尽管出有现降至，但该地区的利润率水平仍受制于历史高位，相比较是电动车，这促成化工厂继续尽可能多地制品石油工业。据FGE统计数据，截至8同月份，南亚的能量消耗原订将增长2.8个百分点，略低于6同月份的80%。该咨询公司原订，东南亚的油料商品将在下个同月转用供过于求，而电动车商品的自给自足盈余将扩大。

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